Главная » 2015 » Вересень » 9 » На ПАО «Евраз Сухая Балка» продолжается коллективный трудовой спор
На ПАО «Евраз Сухая Балка» продолжается коллективный трудовой спор
03.18
На ПАО «Евраз Сухая Балка» продолжается коллективный трудовой спор между наемными работниками железнодорожного цеха и предприятием. Создана и работает примирительная комиссия. В ней представители работодателя и трудового коллектива цеха ищут компромиссы. «Но только не в вопросах охраны труда», - подчеркивает член примирительной комиссии, председатель первичной профсоюзной организации НПГУ ПАО «Евраз Сухая Балка» Александр БОНДАРЬ. С ним мы беседуем о ситуации вокруг трудового спора, который для руководства предприятия стал чем-то из ряда вон выходящим, тогда как в цивилизованной Европе – это явление будничное. ________________________________________
За полгода сделали только смету - Александр Витальевич, что изменилось со времени вступления работников ЖДЦ в коллективный трудовой спор? - Работа примирительной комиссии продвигается тяжело, но мы настаиваем на выполнении требований работников цеха по улучшению условий труда. C членами примирительной комиссии проводили осмотр техники и помещений железнодорожного цеха. В очередной раз спросил его начальника, когда же будет приведена в порядок так называемая мягкая кровля на весовой шахты «Юбилейная». Ведь с того момента, как было обнаружено, что потолок там протекает и вода попадает непосредственно на электропроводку, прошло полгода! Руководитель цеха ответил, что пока только сделали смету. На помещение размером 2 на 3 метра?! И эти, с позволения сказать, специалисты заявляют о нерадивости работников, вынужденных выполнять свои обязанности в таких условиях!Начальник цеха вместо создания нормальных, человеческих условий труда для своих подчиненных занимается преследованием профсоюзных активистов, которые осмелились об этом громко заявить.Юрий Юрченко, машинист экскаватора, член примирительной комиссии и член профкома НПГУ, уже три раза за время трудового спора был привлечен к дисциплинарной и материальной ответственности, хотя это, во-первых, является нарушением закона о коллективном трудовом споре, а во-вторых, профком считает такие действия работодателя прямым давленим на членов Независимого профсоюза горняков Украины. Юрий, как член профкома НПГУ, от имени трудового коллектива рассказал о массе недостатков в железнодорожном цехе в социально-бытовой сфере, организации производства, плачевном состоянии погрузочной техники и других нерешенных вопросах. После этого и начались придирки к нему, хотя ранее никаких претензий не было. Юрий Юрченко имеет достаточный опыт работы и выполняет ее, как и раньше, добросовестно, но после критики в адрес руководства у него сразу возникла масса недостатков. А между тем все претензии следовало бы предъявить начальнику цеха, чтобы он обратил внимание на организацию производства и обеспечение безопасных условий труда. Ведь при повышении интенсивности переутомление может наступить и у опытных работников. А сейчас предприятие ежемесячноотгружает более 300 тысяч тонн руды, а не 200 тысяч тонн, как было раньше. В таких условиях переутомиться немудрено. Тем более машинисту экскаватора, которому каждую смену приходится перелопачивать это увеличенное количество руды, не допуская перегруза ни в одном вагоне и располагая ее в нем равномерно в соответствии с установленной дозировкой. Законы писаны не для всех - Вернемся к работе примирительной комиссии. Вы сказали, что она продвигается тяжело. Почему? - Наши социальные партнеры не сильно спешат к примирению. Такой пример. В рамках этой комиссии была создана еще одна двусторонняя, в которую вошли представители работодателя и Независимого профсоюза горняков Украины, поскольку в коллективном трудовом споре интересы работников железнодорожного цеха представляет именно НПГУ. Задача второй комиссии – обследование железнодорожного цеха. Так вот, членов комиссии: Юрия Самойлова, председателя городской организации НПГУ, и Виктора Онучку, технического инспектора НПГУ горно-металлургического комплекса Украины – даже не пустили на территорию цеха. Об этом я вынужден был поинформировать главу Днепропетровского отделения НСПП Игоря Чуба: «Повідомляю Вам про вчинене правопорушення, а також не виконання адміністрацією ПАТ «Євраз Суха Балка» рішення примирної комісії ПАТ «Євраз Суха Балка». 22.07. 2015 року члени комісії з обстеження залізничного цеху Самойлов Ю.П. та Онучка В.С. не були допущені на територію ПАТ «Євраз Суха Балка» для виконання своїх повноважень. Їм не були видані перепустки. Хоча 20 липня я направив відповідні листи на ім’я директора по контролю за виконанням бізнес-процедур і збереження активів КВАП та ЗА ПАТ «Євраз Суха Балка» Педенка С.В. та голови примирної комісії з урегулювання колективного трудового спору між найманими працівниками ЗЦ ПАТ «Євраз Суха Балка» Батарєєва О.С. Незважаючи на це, Педенко С.В., порушуючи ст.36 Конституції України, ст.248 КЗпП України, ст.ст.19, 20, 21 Закону «Про професійні спілки, їх права та гарантії діяльності» і посилаючись на якісь свої внутрішні інструкції, не дав вказівки своїм підлеглим видати перепустки членам примирної комісії. Цим він перешкодив роботі представників Незалежної профспілки гірників України та призвів до дестабілізації ситуації із вирішення трудового спору». Как видите, этот важный чин – директор по контролю за исполнением бизнес-процедур и сохранности активов С.В.Педенко – посчитал, что законы Украины не для него писаны, а интересы трудового коллектива Сухой Балки его мало волнуют. Он руководствуется какими-то своими инструкциями. Да, мы понимаем работодателя: он защищается от рисков, заботится о безопасности. Но какую опасность могут представлять члены комиссии по обследованию железнодорожного цеха? Тольку одну – выявят огромное количество нарушений и подтвердят обоснованность претензий работников цеха. Похоже, по мнению таких начальников, их подчиненные, обеспечивающие работодателю прибыль, не имеют права на достойное к себе отношение. Создается впечатление, что на территории Украины, и «Сухой Балки» в частности, действуют какие-то особые законы, которые позволяют игнорировать права человека. Красноречивые мелочи - Ваше обращение в НСПП возымело действие? - Да. Игорь Чуб позвонил руководству предприятия, и пропуски на предприятие членам комиссии были доставлены прямо в профком НПГУ. То есть, можно заставить уважать законы Украины даже и тех начальников, которым они не писаны. В связи с инцидентом хочу сказать об отношении к профсоюзной организации, которая представляет интересы коллектива железнодорожного цеха. По мнению господина Педенко легальная, официально зарегистрированная организация НПГУ – это посторонняя организация. То есть, человек явно игнорирует или не знает законов страны, в которой ведет производственную деятельность. Придется заставить его уважать украинское законодательство через суд. - С суда, помнится, и начиналась реализация коллективного трудового спора. - Действительно, мы уже встречались с представителями работодателя в суде, где они пытались оспаривать само право наемных работников вступать в трудовой спор. Тогда представитель НСПП удивился не цивилизованности работодателей, которые не знают и не исполняют законов Украины. А, например, в Швеции в течение года регистрируются и разрешаются тысячи трудовых споров, и это в порядке вещей. У нас же трудовой спор стал чем-то из ряда вон выходящим. Как, мол, так: работодателя уличили в организационных недостатках, кадровых ошибках и неуважении к работникам! А по нашему мнению – это нормальный цивилизованный процесс, и мы стараемся действовать исключительно в законодательном поле. Будет вполне справедливым, чтобы работодатель часть своей немалой прибыли потратил на приобретение новой техники. Он же считает, что мы вмешиваемся не в свое дело и что машинист экскаватора может работать в проржавевшей кабине, а дождь через дыры в потолке – заливать электроустановку; что можно по полгода искать лист железа и сварочный аппарат, дабы залатать кабину, и столько же времени составлять смету на ремонт весовой. Ему, похоже, безразлично, что подвергаются риску работники (а их жизнь и здоровье для нас самое важное и ценное), и выполнение плановых заданий тоже. Значит, появляется угроза невыплаты заработной платы в полном объеме и невыполнения социальных программ. Естественно, что нас, как профсоюз, это не может не беспокоить. Как и соблюдение санитарно-гигиенических норм. Работодатель почему-то решил, что рабочие должны еще и унитазы мыть, потому как уборщицы после оборудования туалетов на этом участке не направил. Это, казалось бы, мелочь, но весьма красноречивая. Оставили один на один с проблемами - Предварительные итоги разрешения спора уже есть? Или вы наступаете по всем фронтам, а работодатель занял круговую оборону? - После решения суда о необоснованности иска работодателя мы шаг за шагом стараемся решить наш трудовой спор. Наконец-то удалось истребовать из работодателя некоторые документы. В частности, Положение о железнодорожном цехе, должностную инструкцию его начальника, документы о состоянии техники и оборудования. Все это мы смогли получить только в рамках трудового спора, а раньше документы были для нас за семью печатями. Комиссия еще работает, выводов мы пока не делали. Хотя уже сейчас понятно, что техника сильно устарела: экскаваторы, например, 1991 года выпуска. Можете представить, насколько они изношены. Да они просто представляют угрозу для жизни машинистов! - Из вашего рассказа следует, что иностранный работодатель как-то уж слишком беcконтрольно чувствует себя в Украине. Не правда ли? - Это касается правил ведения бизнеса транснациональными компаниями, у которых своеобразная функциональная структура – наличие так называемых промплощадок в разных странах. В связи с этим у меня очень большие претензии к нашему правительству, которое, делая так называемые реформы Госгорпромнадзора, отменило проверки и предоставило «зеленую улицу» бизнесу, забыв о рабочих. Их оставили один на один с проблемами. Пусть бы Премьер-министр побывал в том же железнодорожном цехе, посмотрел, в каких условиях приходится трудиться машинистам. Может, тогда бы понял, что в защите нуждается не бизнес, а рабочие. Если он считает себя украинцем, то должен перестать издеваться над гражданами государства Украина. А Президент твердит о какой-то деолигархизации, хотя на самом деле происходит ужесточение эксплуатации. А Верховная Рада готовит к осени свой подарочек – принятие рабовладельческого Трудового кодекса… Трудовой коллектив будет бороться - Каковы же перспективы? - История учит, что чем жестче эксплуатация при буксующей государственной машине, тем ближе революция. Наши нынешние правители создают для этого все предпосылки. При всем моем жестком отношении ко всему происходящему, я, тем не менее, прекрасно понимаю, что трудовому коллективу пока надо работать, даже в таких условиях, к сожалению. Ну и продолжать бороться, а наша первичка НПГУ будет помогать ему в этом, представляя его интересы в споре с работодателем. Мы будем искать компромиссы, но только не в вопросах охраны труда и техники безопасности. Когда речь идет о жизни и здоровье людей, компромиссам не место. Хочу заметить, что работодатель должен уважать трудовой коллектив и его представителя – профсоюз, и делить участь с работниками, а не наказывать их за свои организационные просчеты. Никто мне не докажет, что машинист, отгружающий на «металлоломе» по 300 тысяч тонн руды, плохой работник. Я же смогу доказать, что из прибыли можно выделить средства и на приобретение новой техники, и на улучшение санитарно-бытовых условий, и на оплату труда уборщицы. Примирительная комиссия обязательно найдет компромиссы, разработает план мероприятий, определит ответственных. Ее решения, напомню, обязательны для обеих сторон. А Национальная служба посредничества и примирения вместе с первичкой НПГУ ПАО «Евраз Сухая Балка» будут следить за их выполнением. Беседовал Олег ПАВЛОВ
